Beberapa keunggulan tersebut yang menjadi pembeda antara D-CVT dengan CVT konvensional. Maka itu, sistem transmisi ini perlahan mulai disematkan pada jajaran design Daihatsu. Again to what’s accessible now. VSC has become normal over the board, so there’s no more GXtra. The bottom Axia G is the only variant to own https://paxtoniqpok.howeweb.com/35004138/detailed-notes-on-d-cvt